上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
| 推薦車型售價(jià)及優(yōu)惠 | ||
| 推薦車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 全國(guó)最高優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
| 2018款 1.4T 手動(dòng)舒適型 | 9.99 | 2.1 |
| 2018款 1.4T 自動(dòng)精英型 | 11.99 | 2.4 |
| 2017款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 9.99 | 2.1 |
| 2017款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 11.99 | 2.4 |
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創(chuàng)酷的外觀圓潤(rùn)飽滿,家族式立體雙格柵造型精致,更加彰顯年輕化。車身側(cè)面的線條勾勒出較強(qiáng)的立體感,車尾棱角分明,立體尾門提升了尾部的視覺(jué)寬度,也提升了尾部的辨識(shí)度。
創(chuàng)酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,三輻式方向盤大小合適,雖然方向盤兩側(cè)沒(méi)有設(shè)置按鍵功能,但握感較為舒適。儀表盤采用半環(huán)繞式設(shè)計(jì),右側(cè)配有一塊3.5英寸的行車電腦顯示屏,顯示信息清晰明了。另外,2018款車型中控臺(tái)上方配有一塊7英寸觸摸顯示屏,操控更加便捷;而2017款車型僅配備了一小塊顯示屏,需利用周圍按鍵進(jìn)行操控。
| 基本參數(shù): | 2018款創(chuàng)酷 1.4T 手動(dòng)舒適型 | 2018款創(chuàng)酷 1.4T 自動(dòng)精英型 | 2017款創(chuàng)酷 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 2017款創(chuàng)酷 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 |
|---|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.99萬(wàn) | 11.99萬(wàn) | 9.99萬(wàn) | 11.99萬(wàn) |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | - | ● | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | - | 7英寸 | - | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | ● | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | - | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 前電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
配置方面,別看推薦車型為入門級(jí)車型,但在配置上也不容小視,推薦車型配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、倒車視頻影像、車窗防夾手功能以及手動(dòng)空調(diào)等功能,另外還可選裝行車記錄儀。
常態(tài)下,創(chuàng)酷的行李廂容積為356L,將后排座椅按比例放倒后,行李廂容積可擴(kuò)展至1372L,進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間。
動(dòng)力方面,推薦車型搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW(143Ps)/4900-6000rpm,最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
本文小結(jié):本期我們分別推薦了四款熱門的合資小型SUV,從各項(xiàng)配置來(lái)看,入門級(jí)車不比中高配車型差,日常代步是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然,如果您實(shí)在不考慮入門級(jí)車型,而且手上資金也富裕的話,可以考慮這幾款車的中高配車型,體驗(yàn)它們所帶來(lái)的不同魅力。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。